علائم نشان دهنده تعویض ترموستات خودرو

علائم نشان دهنده تعویض ترموستات خودرو

اگر ماشین شما بیش از حد گرم می شود و به تازگی ترموستات را تعویض کرده اید، ممکن است مشکل جدی تری در موتور وجود داشته باشد.
چند دلیل وجود دارد که ماشین شما ممکن است بیش از حد گرم شود. انسداد در رادیاتور یا شیلنگ‌ها ممکن است مانع از جریان آزاد خنک‌کننده شود،

در حالی که سطح پایین مایع خنک‌کننده می‌تواند باعث داغ شدن بیش از حد موتور شود. شستشوی منظم سیستم خنک کننده به پیشگیری از این مشکلات کمک می کند.

در این پست وبلاگ، برخی از رایج ترین دلایل گرمای بیش از حد خودروها و اقداماتی که می توانید برای رفع آنها انجام دهید را مورد بحث قرار خواهیم داد.

ما همچنین نحوه تشخیص اینکه آیا ترموستات شما واقعاً مشکل دارد توضیح خواهیم داد. بنابراین، اگر اخیراً ماشین شما بیش از حد گرم شده است، به خواندن ادامه دهید!

ترموستات خودرو چگونه کار می کند؟

ترموستات خودرو وسیله ای است که جریان مایع خنک کننده را در موتور تنظیم می کند. ترموستات بین موتور و رادیاتور قرار دارد و مقدار مایع خنک کننده ای را که در موتور جریان می یابد کنترل می کند.

ترموستات برای تنظیم جریان مایع خنک کننده باز و بسته می شود و همچنین دارای سنسور دما است که به ترموستات می گوید چه زمانی باز یا بسته شود.

ترموستات مهم است زیرا به حفظ دمای موتور در بهترین حالت کارکرد خود کمک می کند. اگر موتور بیش از حد داغ شود، می تواند به اجزای موتور آسیب برساند.

برعکس، اگر موتور بیش از حد سرد شود، باعث می شود موتور کارایی کمتری داشته باشد. بنابراین، برای ترموستات مهم است که موتور را در دمای کارکرد بهینه خود نگه دارد.

دو نوع ترموستات وجود دارد: مکانیکی و الکترونیکی. ترموستات های مکانیکی نوع قدیمی ترموستات هستند و از مکانیزم فنری برای باز و بسته کردن شیر استفاده می کنند.

ترموستات های الکترونیکی نوع جدید ترموستات هستند و از جریان الکتریکی برای باز و بسته کردن شیر استفاده می کنند.

ترموستات الکترونیکی دقیق تر از ترموستات مکانیکی است، اما قیمت آن نیز بیشتر است. بنابراین، اکثر خودروسازان در حال حاضر از ترموستات الکترونیکی در وسایل نقلیه خود استفاده می کنند.

عملکرد ترموستات خودرو نسبتاً ساده است. هنگامی که موتور سرد است، ترموستات بسته می شود تا مایع خنک کننده از موتور عبور نکند.

با گرم شدن موتور، ترموستات باز می شود تا مایع خنک کننده بتواند از داخل موتور عبور کند.

عملکرد ترموستات خودرو

ترموستات دارای مکانیزم فنری است که باز و بسته شدن شیر را کنترل می کند. فنر به یک اهرم متصل است

و هنگامی که موتور گرم می شود، فنر منبسط کننده روی اهرم فشار می آورد که دریچه باز می شود.
همانطور که موتور به گرم شدن ادامه می دهد، ترموستات به باز شدن ادامه می دهد تا زمانی که به موقعیت کاملا باز خود برسد. در این مرحله، مایع خنک کننده آزادانه در موتور جریان می یابد.

هنگامی که موتور شروع به خنک شدن می کند، فنر منقبض کننده اهرم را می کشد که باعث بسته شدن سوپاپ می شود. این کار باعث می شود

مایع خنک کننده در موتور جریان نداشته باشد و موتور شروع به خنک شدن می کند.

ترموستات بخش مهمی از سیستم خنک کننده است و وظیفه دارد موتور را در دمای کارکرد بهینه خود نگه دارد.

اگر ترموستات به درستی کار نکند، می تواند آسیب جدی به موتور وارد کند. بنابراین، مهم است که ترموستات را مرتباً توسط مکانیک بررسی کنید.

علائم خرابی ترموستات چیست؟

اگر ترموستات خودروی شما به درستی کار نکند، ممکن است مشکلات زیادی ایجاد کند. شایع ترین مشکل گرم شدن بیش از حد است.

اگر ترموستات در حالت بسته گیر کند، مایع خنک کننده نمی تواند از موتور عبور کند و موتور بیش از حد گرم می شود.

یکی دیگر از مشکلاتی که ممکن است رخ دهد، از کار افتادن موتور است. اگر ترموستات در حالت باز گیر کند، مایع خنک کننده آزادانه در موتور جریان می یابد و موتور متوقف می شود.

از کار افتادن موتور همچنین می تواند ناشی از معیوب بودن سنسور ترموستات باشد. اگر سنسور به درستی کار نکند، می تواند باعث شود

که ترموستات در زمان نامناسبی باز یا بسته شود. این می تواند منجر به خاموش شدن یا گرم شدن بیش از حد موتور شود.

اگر متوجه هر یک از این مشکلات شدید، مهم است که ترموستات را توسط مکانیک بررسی کنید. ترموستات معیوب می تواند آسیب جدی به موتور وارد کند و باید در اسرع وقت تعمیر شود.

چگونه ترموستات خودرو را تست کنیم؟

چند روش مختلف برای تست ترموستات خودرو وجود دارد. یکی از راه ها استفاده از دماسنج مادون قرمز است. این نوع دماسنج می تواند دمای مایع خنک کننده را بدون نیاز به لمس واقعی آن اندازه گیری کند.

راه دیگر برای تست ترموستات، بردن ماشین به رانندگی است. اگر گیج دمای موتور به ناحیه قرمز برود، این نشان می دهد که ترموستات به درستی کار نمی کند.

اگر متوجه هر یک از این مشکلات شدید، مهم است که ترموستات را توسط مکانیک بررسی کنید. ترموستات معیوب می تواند آسیب جدی به موتور وارد کند و باید در اسرع وقت تعمیر شود.

چرا ماشین با ترموستات جدید بیش از حد گرم می شود؟

چند دلیل وجود دارد که چرا یک ماشین ممکن است با یک ترموستات جدید بیش از حد گرم شود. یکی از دلایل این است که ممکن است ترموستات

به درستی نصب نشده باشد. اگر ترموستات به درستی نصب نشود، می تواند باعث نشت مایع خنک کننده از موتور شود و این می تواند منجر به گرم شدن بیش از حد شود.

یکی دیگر از دلایل گرم شدن بیش از حد خودرو با ترموستات جدید این است که ممکن است ترموستات معیوب باشد. اگر ترموستات معیوب باشد،

به درستی باز یا بسته نمی شود و این می تواند منجر به گرم شدن بیش از حد شود.

همچنین ممکن است با گرفتگی رادیاتور یا شلنگ مواجه باشید. اگر گرفتگی وجود داشته باشد، مایع خنک کننده نمی تواند آزادانه در موتور جریان یابد و این می تواند منجر به گرم شدن بیش از حد شود.

حتماً بررسی کنید که آیا مایع خنک‌کننده در سیستم دارید، زیرا اغلب افراد هنگام تعویض ترموستات فراموش می‌کنند مقدار بیشتری اضافه کنند.

اگر متوجه هر یک از این مشکلات شدید، مهم است که سیستم خنک کننده را در اسرع وقت بررسی کنید. ترموستات معیوب می تواند آسیب جدی به موتور وارد کند و باید در اسرع وقت تعمیر شود.