تفاوت در عملکرد گرم کن و سرد کن صندلی

تفاوت در عملکرد گرم کن و سرد کن صندلی

گرمکن صندلی زمانی جزو یکی از آپشن های لوکس خودرو ها بود اما این روزها به یک گزینه پرطرفدار در اکثر خودروها تبدیل شده است.

امروزه این آپشن به صورت پیش فرض در بسیاری از خودروها وجود دارد و تا دمای مشخصی صندلی را گرم یا خنک نگه می‌دارد و فضایی مطبوع و کاملا مناسب برای تمام سرنشینان خودرو فراهم می‌کند. در برخی از خودروها، سنسوری

در داخل سیستم گرمکن و سردکن کار شده است که دمای بدن فرد را اندازه می‌گیرد و متناسب با آن صندلی را گرم یا سرد می‌کند. اما راز پرطرفداری این آپشن چیست و چرا به نظر اکثر افراد از کولر خودرو عملکرد بهتری دارد؟
با ما در ادامه همراه باشید تا در این مورد بیشتر بدانیم!

گرم کن صندلی چگونه کار می کند؟

این سیستم که در واقع سیستمی برای بالا بردن دمای صندلی است از چند بخش اساسی تشکیل شده است که شامل پد های پخش حرارت و رله و ترموستات است.
ترموستات موجود در این سیستم خروجی گرما و مقدار آن را کنترل می‌کند و اگر دما از مقدار پیش‌فرض

ترموستات بالاتر برود، سوئیچ رله از کار می‌افتد و پروسه انتقال گرما متوقف می‌شود.
بعد از پایین آمدن دما و نیاز به افزایش حرارت، سوئیچ رله دوباره وصل می‌شود. منبع تمامی این الکتریسیته نیز باطری خودرو است.
وقتی دکمه مربوط به گرمکن صندلی خودرو را فشار می‌دهید، برق المنت‌های نسوز درون صندلی وصل می‌شود.

در این حالت المنت‌ها داغ می‌شوند و مایع درون کیسه‌ها و بالشتک‌ها را گرم می‌کنند. این پروسه در خودرو ها حدودا 15 تا 60 ثانیه طول می کشد.

سرد کن صندلی چگونه کار می کند؟

این اپشن که یکی از گزینه های پر طرفدار به خصوص در مناطق گرم است لوله هایی از جنس مس استفاده شده است

که به وسیله فریون و هلیوم فرآیند خنک سازی را انجام می دهد.
زمانی که دکمه سردکن را می‌زنید، گاز درون لوله یخ می‌زند. لایه دوم هلیوم سرما را از لوله‌ها می‌گیرد

و به محفظه پشت صندلی‌ها منتقل می‌کند و صندلی خنک می‌شود.

گرم کن و سرد کن صندلی چه مزایایی دارد؟

این سیستم مزایایی به نسبت کولر خودرو دارد که در ادامه آنها را نام خواهیم برد:

1- مزایای اقتصادی:

مصرف انرژی سیستم گرم‌کن و سردکن خودرو پایین‌تر از کولر است. انرژی کولر خودرو از موتور تأمین می‌شود و روشن بودن آن مصرف سوخت بیشتری نسبت به حالت عادی به‌همراه دارد

اما این سیستم از باطری خودرو تقضیه می کند و این یک مزیت اساسی محسوب می شود.

2-امکان شخصی ساری:

برخی از خودروها به سیستم گرمکن خود آپشن ماساژور را هم اضافه کرده‌اند. ماساژور برای برطرف کردن گرفتگی‌ها و اسپاسم‌های عضلانی می‌تواند بسیار مفید باشد به‌ خصوص اگر فرد قرار است ساعت‌های طولانی مشغول رانندگی باشد. مثلا این آپشن برای رانندگان بین شهری می‌تواند بسیار جذاب و کاربردی باشد.
کولر و بخاری برای خنک کردن یا گرم کردن کل فضای داخل کابین استفاده می‌شوند و روشن ماندن آنها

شاید برای تمام سرنشینان مطلوب نباشد. درحالی‌که سیستم سردکن و گرمکن صندلی خودرو این مسئله را حل کرده است

چون این سیستم در لایه زیرین هر صندلی به کار رفته است و امکان خاموش و روشن کردن هرکدام از آن‌ها به‌صورت مجزا وجود دارد.

3- عملکرد سریع تر:

در سیستم کولر خودرو به دلیل استفاده از هوا برای گرم و سرد کردن خودرو سیستم عملکرد کندتری به نسبت

سیستم موجود در صندلی که از طریق تماس کار می کند دارد و همین امر باعث می شود

سرنشین خودرو سریعتر به دمای مطلوب برسد و این مورد نیز یکی دیگر از مزایای این سیستم محسوب می گردد.

گرم کن و سرد کن صندلی چه معایبی دارد؟

اصلی ترین عیب سیستم گرم کن و سرد کن صندلی خودرو هزینه تعمیر بالاتر به نسبت سیستم کولر است

و این مورد به دلیل هزینه قطعات بالاتر و همچنین نیاز به متخصص برای تعمیر این نوع از سیستم ها است.

عوامل خرابی سیستم گرم کن و سرد کن صندلی چیست؟

مهمترین دلایل خرابی سیستم گرم کن و سرد کن صندلی عبارتند از:

• استفاده طولانی و پشت سر هم از سیستم سردکن و گرمکن
  سوئیچ کردن ناگهانی میان سردکن و گرمکن
  چک نکردن منظم و دوره ای این سیستم

نکته دیگر این است که اگر خودروی شما مجهز به سردکن است به‌هیچ‌عنوان پس از خرید خودرو اقدام به نصب روکش صندلی نکنید زیرا این کار نه‌تنها عملا عملکرد سردکن را دچار اشکال می‌کند؛ بلکه ممکن است

باعث سوختن فن‌های زیر صندلی نیز شود زیرا در این حالت فن‌ها در حال کارکردند اما به دلیل جریان‌نداشتن

هوا در زیر صندلی نمی‌توانند عملکرد مناسبی داشته باشند و در نهایت می‌سوزند.

نتیجه گیری:

همانطور که در بالا اشاره کردیم سیستم گرم کن و سرد کن صندلی مزایای زیادی به نسبت کولر خودرو دارد

و میتوان معایب آن را نادیده گرفت و پیشنهاد می گردد در هنگام خرید خودروی جدید وجود این آپشن را در خودروی مدنظر خود بررسی نمایید.
نکته مهم در مورد این آپشن ها این است که در بازار نیز موجود هستند و به صورت دستی و یا افترمارکت نیز نصب می شوند.
هنگام نصب گرم کن باید مراقب باشیم تا از قطعات مناسب استفاده شود، زیرا در برخی موارد گرمای المنت ها

بیش از اندازه می شود و باعث می شود صندلی دچار حریق شود. بنابراین بهتر است این آپشن ها به صورت فابریک بر روی خودروها نصب شوند تا با اطمینان بیش تری از آن ها استفاده کنیم.