تاثیرات گرما بر عملکرد خودرو در فصل تابستان

تاثیرات گرما بر عملکرد خودرو در فصل تابستان

فصل تابستان برای خودروها فصل سختی است زیرا آن‌ها باید در برابر نور خورشید و گرمای بالا و رطوبت بیش از حد هوا دوام بیاورند

و طبعا هیچ راننده ای دوست ندارد که خودرویش در این فصل و در گرمای یک روز شلوغ از کار بایستد!
به لطف دهه‌ها تکامل در طراحی، خودروها تا حد زیادی خوب از پس این کار برمی‌آیند. با این حال، آن‌ها هنوز تغییرات شگفت‌انگیزی دارند

که فقط در ماه‌های تابستان ظاهر می‌شوند و اگر کاملاً از آنها آگاه نباشید، می‌توانند ترسناک یا حتی هشداردهنده باشند.
در این مقاله، ما پنج مورد از رایج ترین اتفاقاتی که برای خودروی شما در تابستان اتفاق می افتد را بیان می‌کنیم و همچنین توضیح می‌دهیم

که چرا این اتفاق می‌افتد تا ضمن آرامش خاطر در این فصل از وضعیت سلامت خودروی خود نیز اطمینان داشته باشید.

مهم ترین تغییرات خودرو در تابستان چیست و گرمای هوا چه تاثیری برروی خودرو دارد؟

ماشین شما بسته به فصل کمی تعمیر و نگهداری متفاوت نیاز دارد. به‌طورمعمول، شما می‌توانید نیازهای خدمات خود را تا دو بار در سال تقلیل دهید:

تابستان و زمستان. شما برای تابستان در بهار آماده می‌شوید و برای زمستان در پاییز آماده می‌شوید.
بررسی هایی که انجام می‌دهید به شما اطمینان می‌دهند که ماشین شما برای هوایی که احتمالاً در فصل آینده مشاهده خواهد کرد آماده است.

جدا از این مورد در این فصل ها خودروها تغییراتی را تجربه می کنند که مهمترین آنها را در پایین برای شما لیست کرده ایم:

1- نشت آب و دیگر مایعات از خودرو:

بسیاری از مردم با دیدن لکه های آب در زیر ماشین خود هنگام پارک کردن، نگران می شوند. همچنین گاهی اوقات می توان مشاهده کرد که از خودروها در حال حرکت آب می چکد.
این اتفاق به دلیل استفاده از سیستم تهویه مطبوع است. این آب متراکم است که از اواپراتور چکه می کند و به گونه ای طراحی شده است

که از این طریق آزاد شود. کولر خودرو جدا از خنک کردن هوای داخل خودرو رطوبت آن را از جدا می کند و این رطوبت باید از جایی خارج شود و آن جا زیر خودرو است!
البته در صورتی که متوجه مایعی با رنگ متفاوت شدید پیشنهاد می گردد خودرو را به نزدیکترین نمایندگی خودروساز خود برده تا توسط متخصص بررسی گردد.

2- خروج دود از دریچه های هوا:

دود سفیدی که هنگام روشن کردن خودرو از دریچه های هوا بیرون می آید بسیار هشدار دهنده است. با این حال، جای نگرانی نیست (مگر اینکه دود تند باشد).

این اتفاق به دلیل درگیری واحد تهویه مطبوع خودرو با هوای گرم رخ می دهد و ناشی از بخار آب اشباع شده در هوای گرم و مرطوب تابستان است.

عبور سریع این هوای مرطوب از سیستم تهویه مطبوع باعث می شود که رطوبت متراکم به بخار تبدیل شود.

3- شنیدن صداهای بلند از محفظه موتور:

در ترافیک سنگین، شنیدن صدای عجیب و غرش که از قسمت موتور می آید می تواند هشدار دهنده باشد. این مورد اغلب زمانی اتفاق می افتد

که در حال حرکت هستید و معمولا بعد از لحظاتی دوباره متوقف می شود.
این سروصداها اغلب ناشی از قطع و وصل شدن فن خنک کننده موتور است و به صورت کلی برای صرفه جویی در مصرف سوخت، این دستگاه همیشه کار نمی کند

و تنها زمانی که دمای آب موتور خیلی بالا می رود، شروع به کار می کند. هنگامی که دوباره شروع به حرکت می کنید،

جریان هوا از طریق مجرای جلوبندی خودرو به سمت رادیاتور می وزد و این وزش هوا باعث خنک شدن رادیاتور و در نتیجه خاموش شدن این فن می شود.

4- چسبناک شدن بدنه خودرو:

اگر در تابستان زیر درخت پارک کنید، ممکن است تا زمانی که دست خود را روی رنگ بدنه نکشید، متوجه اثرات آن نشوید اما زمانی متوجه مشکل خواهید شد

که شیره درخت به صورت قطرات چسبنده کوچک در سراسر ماشین شما جمع شده است.
این شیره ها در صورت باقی ماندن بروی بدنه، سفت می شود و می تواند باعث آسیب رسیدن به رنگ خودرو شود بنابراین بهتر است با آب زیاد و محلول شامپوی گرم و صابونی این قطرات را پاک کنید.
شیشه‌های جلو نیز معمولا آلوده خواهند شد به همین دلیل بهتر است شیشه شوی خودروی خود را با حجم مناسبی پر کنید.

5- ماشین کندتر می شود:

رانندگان حساس ممکن است متوجه شوند که ماشین آنها در ماه های تابستان احساس بی حالی بیشتری می کند، به خصوص اگر خودرو موتور کوچکتر و قدرت کمتری داشته باشد.
در تابستان و گرمای هوا شتاب می تواند کندتر به نظر برسد و پاسخ خودرو به فشار دادن پدال گاز توسط راننده مانند قبل واضح نیست.
این اتفاق به این دلیل است که هوای گرم تابستان چگالی کمتری دارد و درصد اکسیژن در فرآیند احتراق شما کمتر خواهد بود

ضمنا روشن بودن سیستم تهویه نیز تاثیر زیادی بر عملکرد موتور خودرو خواهد داشت.

نتیجه گیری:

در آب‌ و هوای گرم، استفاده از روغن موتور باکیفیت اهمیت بالایی دارد چرا که باید روان‌سازی موتور در بهترین شرایط باشد.
علاوه بر چک کردن منظم و درصورت نیاز تعویض روغن موتور، خنک کننده موجود در رادیاتور نیز هم از دیگر موارد مهم برای خودرو در آب و هوای گرم است.
مایع خنک کننده ضمن جلوگیری از جوش آوردن خودرو در دفع حرارت بالای موتور نقش دارد. روغن‌های فرمان و گیربکس هم باید در تابستان چک شوند

اما به‌اندازه‌ی روغن موتور مهم نیستند. تایرها، باتری، رنگ بدنه و تودوزی خودرو نیز از دیگر مواردی هستندکه در آب و هوای گرم تحت تاثیر محسوس قرار می‌گیرند.
به‌طور کلی، خودرو در آب و هوای گرم خیلی زودتر مستهلک می‌شود؛ تاثیر رطوبت بر خودرو می‌تواند زمینه‌ساز مشکلات اساسی باشد

بنابراین در فصل گرما توصیه می‌شود که بررسی منظم قطعات و بخش‌های مختلف ماشین در برنامه قرار بگیرد.
زمانی که تاثیر آب و هوا بر موتور ماشین مطرح باشد، باید به رطوبت توجه ویژه‌ای داشت. هوای مرطوب یعنی هوایی که آب بیشتری در آن وجود دارد؛

به‌بیانی دیگر، در هوای مرطوب چگالی اکسیژن کمتر است. بنابراین تاثیر رطوبت بر خودرو مساوی است با اکسیژن کمتر برای خودرو؛

در خودروهایی که موتور احتراقی درون‌سوز دارند، اکسیژن کمتر قدرت تولیدی پیشرانه را کاهش می‌دهد.
به صورت کلی در فصل گرما باید ضمن آگاهی از تغییرات ایجاد شده در خودرو همواره وضعیت سلامت آن را نیز بررسی نمایید.