هزینه تعویض دیفرانسیل عقب چقدر است؟

هزینه تعویض دیفرانسیل عقب چقدر است؟

دیفرانسیل عقب قدرت را از موتور به چرخ ها منتقل می کند و به آنها اجازه می دهد با سرعت های مختلف بچرخند که یک ویژگی مهم برای حرکت است.

با این حال، مانند هر قطعه مکانیکی، دیفرانسیل عقب ممکن است فرسوده شود یا از کار بیفتد که نیاز به تعویض دارد.

بیایید نگاهی به هزینه تعویض دیفرانسیل عقب بیندازیم و اینکه چه عواملی می توانند بر قیمت تأثیر بگذارند.

هزینه تعویض دیفرانسیل عقب به برند و مدل وسیله نقلیه شما، سال تولید و محل تعویض آن بستگی دارد. به طور کلی، اکثر مردم گزارش می دهند

که حدود 1500 تا 4000 دلار برای تعمیر یا تعویض دیفرانسیل عقب خود هزینه کرده اند.

هزینه تعویض دیفرانسیل عقب چقدر است؟

بنابراین، احتمالاً از خود می‌پرسید: “این چقدر من را عقب می‌اندازد؟” خوب، هزینه تعویض دیفرانسیل عقب دقیقاً تغییر جیب نیست.

این می تواند کمی نوسان داشته باشد، عمدتاً بسته به نوع وسیله نقلیه شما، مدل دیفرانسیل خاص و میزان آسیب وارده.

به طور متوسط، چیزی بین 1500 تا 4000 دلار برای یک حرفه ای که بتواند جایگزینی را انجام دهد، نگاه می کنید. این برچسب قیمت هم شامل قطعات و هم کار می شود.

اکنون، اگر شما خوش شانس هستید و مشکل چیزی مانند روغن تخریب شده یا کاسه مهر یا بلبرینگ فرسوده است، به دنبال ضربه سبک تری به کیف پول خود هستید.

ما در مورد 300 تا 500 دلار صحبت می کنیم. تعمیر در اینجا شامل برداشتن درپوش دیفرانسیل عقب، تمیز کردن روغن قدیمی، تعویض مهر و موم

یا یاتاقان در صورت نیاز، پر کردن مجدد با روغن تازه و سپس آب بندی مجدد پوشش است. این بسیار ساده است و نیازی به تعویض قطعات اصلی ندارد، به همین دلیل ارزان تر است.

ضرورت تعویض دیفرانسیل عقب

اما اگر مشکل جدی‌تر باشد، مانند چرخ دنده‌های فرسوده یا آسیب‌دیده، هزینه‌های شما افزایش می‌یابد. تعویض دنده ها در دیفرانسیل کمی پروژه است و قطعات آن ارزان نیستند.

در این موارد، احتمالاً به دنبال پرداخت حداقل 1500 تا 2000 دلار هستید. این شامل بیرون آوردن دنده های قدیمی، قرار دادن دنده های جدید و سپس پر کردن مجدد دیفرانسیل با روغن جدید است.

و در بدترین حالت، اگر دیفرانسیل غیرقابل تعمیر باشد، شما به دنبال تعویض کل آن هستید. این به معنای برداشتن دیفرانسیل قدیمی،

نصب یک دیفرانسیل جدید و سپس پر کردن مجدد آن با روغن جدید است. هزینه یک دیفرانسیل جدید بسته به نوع و مدل وسیله نقلیه شما

می تواند از 500 تا 2000 دلار متغیر باشد. با اضافه کردن هزینه های نیروی کار، قیمت کل این تعمیر می تواند تا 4000 دلار افزایش یابد.

علائم خرابی دیفرانسیل عقب

دانستن علائم دیفرانسیل عقب معیوب می تواند به شما کمک کند قبل از اینکه به مشکلات جدی تر یا خرابی کامل منجر شود،

مشکل را شناسایی کنید. در اینجا چند علامت وجود دارد که باید مراقب آنها بود:

سر و صدا

یکی از اولین نشانه های مشکل دیفرانسیل عقب سر و صدا است. به احتمال زیاد صدای ناله، زمزمه یا خراش را می شنوید که با شتاب گرفتن خودرو بلندتر می شود.
لرزش
بعد، ارتعاشات. اگر دیفرانسیل عقب شما روی فریتز است، ممکن است لرزش هایی را در وسیله نقلیه خود احساس کنید،

به خصوص در صندلی یا کف. این ارتعاشات ممکن است با سرعت بیشتر رانندگی شدیدتر شوند.

بررسی مشکل

سپس رسیدگی وجود دارد. یک دیفرانسیل عقب معیوب می تواند کنترل وسیله نقلیه شما را سخت تر کند، به خصوص زمانی که در حال چرخش هستید

نشت مایعات

اگر می بینید که مایع غلیظ و تیره ای از پشت خودرو شما نشت می کند، ممکن است مایع دیفرانسیل باشد.

نشتی می تواند منجر به روانکاری کافی نشود و باعث از کار افتادن دیفرانسیل شود. بنابراین اگر گودالی را در زیر ماشین خود مشاهده کردید، آن را نادیده نگیرید.

چ عواملی موجب فرسودگی دیفرانسیل عقب ماشین می شوند:

عوامل متعددی می تواند منجر به دیفرانسیل عقب معیوب شود. در اینجا برخی از شایع ترین علل وجود دارد:

ساییدگی و پارگی

مانند هر قطعه مکانیکی، اجزای داخل دیفرانسیل عقب ممکن است به مرور زمان فرسوده شوند.

این امر به ویژه در مورد وسایل نقلیه ای که اغلب در شرایط سخت رانندگی می شوند یا برای بکسل بارهای سنگین استفاده می شوند صادق است.

روغن کاری ناکافی

دنده های داخل دیفرانسیل عقب برای عملکرد صحیح باید به درستی روغن کاری شوند. اگر سیال دیفرانسیل کم یا کثیف باشد، می تواند منجر به سایش بیش از حد و در نهایت خرابی شود.

خسارت

ضربه هایی مانند برخورد با چاله یا حاشیه می تواند به دیفرانسیل عقب آسیب برساند. این می تواند باعث شود

که چرخ دنده ها به هم نخورد یا ترک بخورند. اجتناب از خطرات جاده ای و برخورد ملایم با وسیله نقلیه می تواند به جلوگیری از این نوع آسیب کمک کند.

تعمیر و نگهداری ضعیف

تعمیر و نگهداری منظم، از جمله تعویض مایع دیفرانسیل طبق توصیه های سازنده، برای طول عمر دیفرانسیل عقب ضروری است.

بی توجهی به این تعمیر و نگهداری می تواند منجر به خرابی زودرس شود.

دیفرانسیل چگونه کار می کند؟

در خودروهای دیفرانسیل عقب، نیروی موتور به گیربکس فرستاده می شود، که سپس نیرو را از یک محور محرک

به دیفرانسیل عقب می فرستد. دیفرانسیل عقب نیرو را می گیرد و آن را بین دو چرخ عقب تقسیم می کند.

درست مانند هر دیفرانسیل، وقتی خودرو مستقیم حرکت می کند، هر دو چرخ عقب با سرعت یکسانی می چرخند و دیفرانسیل فقط قدرت

را از میل محرک به چرخ ها منتقل می کند. اما وقتی وسیله نقلیه می‌چرخد، دیفرانسیل باعث می‌شود چرخ بیرونی پیچ سریع‌تر از چرخ درونی بچرخد.

بنابراین، چه دیفرانسیل جلو در یک خودروی دیفرانسیل جلو باشد، چه دیفرانسیل عقب در یک خودروی دیفرانسیل عقب،

یا حتی یک دیفرانسیل مرکزی در یک خودروی چهار چرخ متحرک، عملکرد اصلی دیفرانسیل باقی می ماند: همان: برای ایجاد تفاوت در سرعت چرخ در حین توزیع نیرو.

نتیجه

دیفرانسیل عقب برای اینکه به چرخ‌های خودروی شما اجازه می‌دهد با سرعت‌های مختلف در طول پیچ‌ها بچرخند، مهم است. به عنوان یک جزء مکانیکی،

ممکن است با گذشت زمان فرسوده یا خراب شود. هزینه تعویض آن بسته به میزان آسیب و مدل و مدل خودرو از 1500 تا 4000 دلار متغیر است.
اگرچه ممکن است پرهزینه به نظر برسد، اما نادیده گرفتن دیفرانسیل عقب معیوب می‌تواند باعث آسیب بیشتر و گران‌تر شود.

بنابراین، همیشه توصیه می شود برای اطمینان از طول عمر و عملکرد وسیله نقلیه خود، علائم نقص دیفرانسیل عقب را به سرعت برطرف کنید.