معرفی خنک کننده دکسکول و تفاوت آن با ضدیخ

معرفی خنک کننده دکسکول و تفاوت آن با ضدیخ

در حالی که اکثر مردم فقط در مورد مایع خنک کننده موتور و ضد یخ شنیده اند، مایع خنک کننده دیگری نیز وجود دارد که باید با آن آشنا شوید، به خصوص اگر یک خودروی جدیدتر جنرال موتورز (GM) دارید. اگرچه هر دو مایع  خنک کننده هدف یکسانی دارند، تا موتور شما از گرم شدن بیش از حد و یخ زدگی محافظت شود  اما ترکیبات و  موارد استفاده آنها به طور قابل توجهی متفاوت است.

Dexcool و Antifreeze هر دو از خنک کننده های موتور هستند، اما ترکیبات متفاوتی دارند و برای انواع مختلف موتورها مناسب هستند.

دکسکول یک خنک کننده با فناوری اسید آلی (OAT) است که برای استفاده در خودروهای GM تولید شده از سال 1996 به بعد طراحی شده است.

در همین حال، ضد یخ یک اصطلاح کلی است که برای خنک کننده هایی استفاده می شود که می توانند با طیف وسیع تری از وسایل نقلیه کار کنند

و ممکن است خنک کننده های فناوری اسید معدنی (IAT) یا فناوری اسید آلی ترکیبی (HOAT) باشند.

مقایسه دکسکول با ضد یخ خودرو

جنرال موتورز یک خنک کننده موتور تخصصی به نام دکسکول ساخته است. دکسکول مبتنی بر فناوری اسید آلی (OAT) است که از اسیدهای آلی

به عنوان بازدارنده های اولیه خوردگی استفاده می کند. برخلاف خنک‌کننده‌های سنتی، دکسکول حاوی سیلیکات یا فسفات نیست که می‌تواند باعث رسوب‌گذاری و رسوب در سیستم خنک‌کننده شود.

فرمول OAT Dexcool یک لایه محافظ ایجاد می کند که به جلوگیری از خوردگی و حفره در اجزای فلزی موتور کمک می کند و محافظت گسترده تری را ارائه می دهد.

خنک کننده Dexcool

دکسکول یک محصول ضد یخ است که به دلیل رنگ نارنجی/قرمز روشن خود برجسته است. می تواند تا پنج سال یا 150000 مایل قبل از نیاز به تعویض دوام بیاورد

که بسیار طولانی تر از خنک کننده های سنتی است. این طول عمر بیشتر می تواند از نظر برنامه ریزی نگهداری و صرفه جویی در هزینه مفید باشد.

مهم است بدانید که دکسکول فقط برای انواع خاصی از وسایل نقلیه مناسب است، در درجه اول مدل های GM از سال 1996 و پس از آن.

این به این دلیل است که فرمول مبتنی بر OAT در صورت ترکیب با سایر خنک کننده ها می تواند اثرات منفی داشته باشد و احتمالاً منجر به آسیب

به سیستم خنک کننده شود. در نتیجه، استفاده از دکسکول در خودرویی که صراحتاً با آن سازگار نیست، توصیه نمی شود.

بررسی عملکرد خنک کننده و ضدیخ

از طرفی ضدیخ نوعی خنک کننده موتور است که معمولا سبز یا زرد است و برای خودروهای مختلف قابل استفاده است. بسته به محصول، با IAT یا HOAT ایجاد می شود.

خنک کننده های ضد یخ که سنتی ترند از نمک های معدنی مانند سیلیکات ها، فسفات ها و بورات ها به عنوان بازدارنده های اولیه خوردگی خود استفاده می کنند.

این نوع خنک‌کننده‌ها به دلیل سازگاری با انواع خودروها و مواد سیستم خنک‌کننده، در صنعت پذیرفته شده‌اند. انواع جدیدتر ضد یخ اکنون از HOAT استفاده می کنند

که مخلوطی از اسیدهای آلی و نمک های معدنی است. این ترکیب به محافظت در برابر خوردگی کمک می کند و همچنین باعث دوام بیشتر مایع خنک کننده می شود.

ضدیخ به اندازه دکس کول ماندگاری ندارد، بنابراین معمولاً هر دو تا سه سال یا 30000 تا 50000 مایل باید تعویض شود. این به معنای تعمیر و نگهداری و هزینه های بیشتری

برای وسیله نقلیه شما در طول زمان است. با این حال، ضد یخ نسبت به دکسکول تطبیق پذیرتر است و می تواند در طیف وسیع تری از وسایل نقلیه بدون خطر آسیبی

که ممکن است در صورت استفاده از مایع خنک کننده اشتباه رخ دهد، استفاده شود.

خنک کننده چگونه بر برنامه های تعمیر و نگهداری تأثیر می گذارد؟

نوع مایع خنک‌کننده‌ای که انتخاب می‌کنید نه تنها بر سلامت و عملکرد موتور شما تأثیر می‌گذارد، بلکه تعیین می‌کند

که با توجه به طول عمر متفاوت Dexcool و Antifreeze، چقدر باید زمان‌بندی تعویض مایع خنک‌کننده را انجام دهید.

فرمول OAT Dexcool به آن اجازه می دهد تا 5 سال یا 150000 مایل قبل از اینکه نیاز به تعویض داشته باشد دوام بیاورد. این فاصله زمانی طولانی تر می تواند

در زمان و هزینه تعمیر و نگهداری صرفه جویی کند. با این حال، توجه به این نکته مهم است که دکسکول با همه انواع موتور سازگار نیست.

استفاده از آن در یک وسیله نقلیه ناسازگار می تواند مشکلات جدی ایجاد کند و هرگونه مزیت طولانی مدت عمر را نفی کند.

با این حال، مهم است که توجه داشته باشید که ضد یخ سنتی، چه IAT یا HOAT، نیاز به تغییرات مکرر دارد. به طور کلی، سازندگان پیشنهاد می کنند

ضد یخ سنتی را هر دو تا سه سال یا پس از طی مسافت 30000 تا 50000 مایل تعویض کنید.

آیا می توانید به جای Dex-Cool از ضد یخ معمولی استفاده کنید؟

استفاده از ضدیخ معمولی به جای Dex-Cool در خودرویی که به طور خاص به Dex-Cool نیاز دارد، هوشمندانه ترین ایده نیست. مهم است که

از مخلوط کردن Dex-Cool با ضد یخ معمولی خودداری کنید. این می تواند باعث واکنش های شیمیایی شود که منجر به یک ماده یا لجن ژل مانند می شود و راه های رادیاتور

و سیستم خنک کننده را مسدود می کند. این می تواند بازده خنک کننده خودرو شما را کاهش دهد و حتی باعث گرم شدن بیش از حد شود که ممکن است باعث آسیب شدید موتور شود.

با این حال، شایان ذکر است که Dex-Cool با خرابی زودرس نایلون و واشر منیفولد ورودی پایین‌تر پلاستیکی مرتبط است. این موضوع بحث‌ها و بحث‌هایی را در بین مالکان و مکانیک‌های خودرو به راه انداخته است.

اگر Dex-Cool را پیدا نکردید و وسیله نقلیه شما به مایع خنک کننده نیاز دارد، حتماً با کتابچه راهنمای مالک یا مکانیک خود مشورت کنید تا بفهمید

چه مایع خنک کننده مناسب است. در حالی که برخی از خنک کننده های جدیدتر برای کار با انواع مختلف ساخته شده اند، مهم است که قبل از استفاده مجدد آنها را بررسی کنید.

آیا همه خودروهای GM به دکسکول نیاز دارند؟

دکس خنک برای تمام خودروهای جنرال موتورز که پس از سال 1995 تولید شده اند مورد نیاز است. در حالی که همه خودروهای جنرال موتورز

(اگرچه بیشتر آنها نیازی به دکس خنک دارند)، توسط GM برای موتورهایی با قطعات آلومینیومی مانند رادیاتور، منیفولد ورودی پایین به شدت توصیه می شود. و هسته هیتر در موتورهای سری 3800.

همانطور که قبلاً گفتیم، فرمولاسیون منحصر به فرد دکسکول جازه می دهد تا فواصل تعویض طولانی تری نسبت به خنک کننده های

سنتی داشته باشید و آن را به گزینه ای راحت تر برای دارندگان خودرو تبدیل می کند.

اگر در مورد نوع مایع خنک‌کننده مورد استفاده مطمئن نیستید، باید همیشه با دفترچه راهنمای مالک یا مکانیک واجد شرایط مشورت کنید

تا خنک‌کننده مناسب را برای مدل و مدل خاص خود تعیین کنید، اما به احتمال زیاد خنک‌کننده‌ی آن خنک‌کننده نیست.

کلام پایانی

انتخاب بین Dexcool و Antifreeze به نوع خودرو و موتور و برنامه تعمیر و نگهداری که می خواهید دنبال کنید خلاصه می شود.

دکسکول ، یک خنک کننده OAT که به دلیل طول عمر طولانی خود شناخته شده است، به طور خاص برای خودروهای GM ساخته شده از سال 1996 به بعد طراحی شده است.

طبیعت طولانی مدت آن می تواند برنامه نگهداری راحت تری را ارائه دهد، اگرچه استفاده از دکسکول فقط در خودروهایی

که به صراحت برای آن طراحی شده اند برای جلوگیری از آسیب احتمالی سیستم خنک کننده ضروری است.