رایج ترین مشکلات و خرابی های موتور

رایج ترین مشکلات و خرابی های موتور

موتور مهم ترین بخش خودرو موتور  است. همیشه باید از سالم بودن موتورخودرو مطمئن شوید.

تعمیر و نگهداری موتور چیزی است که هرگز نباید آن را به تعویق بیندازید.  در صورت مشاهده عملکرد نادرست موتور، اگر فوراً اقدامی انجام ندهید، ممکن است برخی از مشکلات رایج موتور باعث آسیب شدید و جدی شود.

تشخیص ایراد موتور بسیار چالش برانگیز و سخت است. اگر متوجه علائمی شده اید که نشان می دهد

مشکلی در موتور وجود دارد، باید آن را بررسی کنید. برخی از مشکلات چندان جدی نیستند،

اما اگر در زمان مناسب بررسی نشوند ممکن است باعث هزینه بالا در تعمیرات شوند. در اینجا به بررسی برخی از رایج ترین مشکلات و خرابی های موتور می پردازیم.

موتور چگونه کار می کند؟

موتور بخش پیچیده ای از یک وسیله نقلیه است که اکثر مردم نمی دانند چگونه کار می کند. به عنوان صاحب وسیله نقلیه،

داشتن یک ایده اولیه در مورد نحوه عملکرد آن بسیار مهم است. با این دانش،

تشخیص اینکه چه زمانی یک موتور مشکل دارد و چگونه باید آن را رفع کنید، برای شما آسان خواهد بود.

موتور خودرو گاز را به انرژی تبدیل می کند و خودرو را به حرکت در می آورد و از اجزای مختلفی تشکیل شده است

که با هم کار می کنند تا خودرو به آرامی حرکت کند. عملا بدون موتور، ماشین شما بی فایده خواهد بود.

مشکلات رایج موتور و نحوه رفع آنها

با دانستن نحوه عملکرد موتور، دانستن برخی از مسائلی که ممکن است در تجربه رانندگی خود با آن مواجه شوید، مهم است.

در اینجا برخی از خرابی های رایج موتور که اکثر صاحبان خودرو با آن مواجه هستند و نحوه تشخیص مشکلات موتور آورده شده است:

روشن نشدن موتور

این یکی از بدترین مشکلات موتور خودرو است که صاحبان وسایل نقلیه با آن مواجه هستند.

دلایل مختلفی وجود دارد که چرا یک وسیله نقلیه ممکن است روشن نشود.

یکی از رایج ترین دلایل، مشکل مربوط به باتری است. ممکن است

باتری خالی یا از کار افتاده  باشد. اگر مشکل از باتری باشد، صدای کلیک می شنوید.

دلیل دیگر این است که وسیله نقلیه با استارت مشکل دارد. استارت موتور را به حرکت در می آورد

و بنابراین اگر مشکلی داشته باشد روشن نمی شود. همچنین ممکن است به دلیل گرفتگی فیلتر بنزین باشد.

اگر پمپ بنزین مشکلی داشته باشد یا فیلتر بنزین مسدود شده باشد، فرآیند احتراق آغاز نخواهد شد.

یک وسیله نقلیه به دلیل خرابی سوئیچ احتراق، کابل های باتری یا خرابی مبدل کاتالیزوری استارت نمی خورد.

اگر مشکل از باتری است، یک کابل جامپر تهیه کنید و خودرو را با پرش روشن کنید. اگر دلیل دیگری دارد، باید به مکانیک مراجعه کنید.

شمع های فرسوده

این مشکل بیشتر در خودروهای قدیمی دیده می شود. اگرچه شمع ها کوچک هستند، اما برای عملکرد موثر موتور بسیار مهم هستند.

این قطعات موتور هستند که باعث حرکت خودرو می شوند. کار آنها مشتعل کردن گاز فشرده داخل موتور است.

شمع کثیف یا فرسوده جرقه ضعیفی ایجاد می کند یا اصلا جرقه ای ایجاد نمی کند. این مورد باعث خاموش شدن موتور

و روشن شدن سخت می شود که در این حالت موتور کار نمی کند. همیشه برای بررسی منظم و اطمینان از سالم بودن شمع ها زمان بگذارید.

گرفتگی رادیاتور

مایع خنک کننده کثیف چیزی است که می تواند مشکلات جدی برای موتور ایجاد کند. وظیفه مایع خنک کننده این است

که موتور را در دمای مناسب برای کارکرد صحیح نگه دارد.

هنگامی که مایع خنک کننده کثیف است، راندمان رادیاتور برای خنک کردن موتور کاهش می یابد.

این مورد در نهایت باعث گرم شدن بیش از حد موتور می شود که به سایر اجزای موتور آسیب می رساند.

در نتیجه موتور خیلی داغ خواهد شد و این نشانه خوبی نیست. همیشه توصیه می شود

از آب لوله کشی به عنوان خنک کننده استفاده نکنید زیرا می تواند باعث خوردگی رادیاتور شود.

کم شدن مایع خنک کننده موتور

سطح مایع خنک کننده موتور در نتیجه نشتی کاهش می یابد. این یکی از شایع ترین دلایل گرم شدن بیش از حد موتور است.

بهترین راه برای جلوگیری از این امر این است که رادیاتور، شیلنگ ها و سایر اجزای سیستم خنک کننده را برای هر گونه نشانه ای از نشتی بررسی کنید.

به طور منظم مایع خنک کننده را بررسی کنید تا مطمئن شوید که در سطح مناسب و در شرایط خوب قرار دارد.

یک خنک کننده سالم به رنگ نارنجی یا سبز است. از تمیز بودن مایع خنک کننده اطمینان حاصل کنید و در غیر این صورت،

آن را تعویض کنید. به خاطر داشته باشید که گرمای بیش از حد ممکن است منجر به آسیب دائمی موتور شود.

داغ شدن بیش از حد موتور

گرمای بیش از حد موتور مشکلی است که بسیاری از دارندگان خودرو با آن مواجه شده اند. این امر در نتیجه موارد مختلفی

مانند سطح پایین مایع خنک‌کننده، گرفتگی شیلنگ‌ها، سوختن رادیاتور، یا از دست دادن واشر سرسیلندر منفجر می‌شود.

از دیگر دلایل داغ شدن بیش از حد موتور می توان به شکستگی شاخه ها یا شکستگی قطعات موتور اشاره کرد.

گرمای بیش از حد نشانه ای است که نباید نادیده گرفته شود.

دمای اضافی در موتور به قطعات موتور آسیب می رساند که بعداً منجر به تعویض یا تعمیرات گران قیمت می شود.

صدای بد موتور

صدای غیرعادی که از محفظه موتور می آید نشانه این است که موتور خودرو شما مشکلی دارد.

در صورت شنیدن ارتعاشات یا صدای تق تق از موتور، خودرو نیاز به معاینه فوری دارد.

صدای کوبش موتور در اثر زمان بندی نامناسب، مخلوط سوخت و هوا،

سنسور ضربه ای بد، یاتاقان های فرسوده یا کشنده های تسمه فرسوده ایجاد می شود.

خرابی زنجیرتایم

زنجیر تایم بخش مهمی از موتور است و خرابی آن می تواند بر عملکرد آن تأثیر بگذارد. برای اینکه موتور شما به طور موثر کار کند،

زنجیرتایم باید به آرامی در اطراف چرخ دنده ها بچرخد. اگر مشکلی در زنجیره تایم وجود داشته باشد، علائم واضحی وجود دارد.

وجود مشکل در زنجیر تایم باعث می شود که موتور در حین کار صدای تق تق تولید کند، اشتباه کند یا بد کار کند.

همچنین منجر به کمبود قدرت و تردید خواهد شد. در نهایت، براده های فلزی در روغن موتور وجود خواهد داشت.

اگر این علائم مشکلات موتور را مشاهده کردید، بلافاصله اقدامات لازم را انجام دهید.

عملکرد قطعات اصلی موتور خودرو

سنسورهای معیوب

سنسور معیوب می تواند باعث مشکلات شدید موتور شود. موتور ماشین شما سنسورهای مختلفی دارد

و همه آنها وظایف مختلفی را انجام می دهند. یکی از مهم ترین سنسورهای خودروی شما سنسور اکسیژن است.

مقدار اکسیژن نسوخته را در گازهای خروجی اندازه گیری می کند. کامپیوتر ماشین از این داده ها

برای تنظیم مخلوط هوا و سوخت استفاده می کند. اگر این سنسور مشکلی داشته باشد، خودروی شما اطلاعات نادرستی دریافت می کند.

این باعث کاهش مسافت پیموده شده بنزین یا کاهش قدرت موتور می شود.

خودرو به درستی شتاب نمی گیرد

اگر سرعت ماشین شما مثل قبل نیست، شاید مشکلی در موتور وجود داشته باشد.

این مشکل بیشتر در خودروهای با مسافت پیموده شده رایج است.

برخی از دلایل شتاب ضعیف جزئی هستند و می توانید به راحتی آنها را برطرف کنید.

شتاب ضعیف موتور می تواند ناشی از خرابی یا گرفتگی حسگرهای جریان هوا، خرابی سنسورهای اکسیژن،

تسمه تایم یا فیلترهای سوخت باشد. این مشکل همچنین می تواند ناشی از کم بودن مایع کلاچ، فرسودگی پدال کلاچ یا خطا در ECU باشد.

دود از موتور

دود آبی یا سفید که از لوله اگزوز خارج می شود نشانه بدی است. اگر دیدید از خودرویتان دود بیرون می‌آید،

بلافاصله به تعمیرگاه خودرو مراجعه کنید تا آن را تعمیر کنند. دلایل مختلفی برای این اتفاق وجود دارد.

یکی از دلایل دود آبی مصرف زیاد روغن است. سایر علل دود آبی فرسودگی مهر و موم سوپاپ، آسیب رینگ پیستون،

یا تهویه ضعیف میل لنگ است. دود سفید از لوله اگزوز نشانه ای از سوختن مایع خنک کننده موتور یا شکستگی واشر سرسیلندر است.

مشکلات پایه موتور

پایه موتور چیست؟ بخشی از خودرو است که موتور را در جای خود نگه می دارد. در صورت عدم مراقبت،

یک پایه موتور معیوب می تواند باعث مشکلات موتور شود. مشکل اصلی پایه جدا شدن قطعات لاستیکی یا خروج روغن از پایه مایع است.

شایع ترین علامت خرابی پایه موتور، تکان یا ضربه قابل توجه هنگام شتاب گیری یا کاهش سرعت است.

در برخی موارد باعث ایجاد صداهای غیرعادی موتور می شود.

خرابی واشر سر سیلندر

خرابی واشر سرسیلندر یک مشکل اصلی موتور است. تعویض واشرهای خراب می تواند پرهزینه باشد و زمان زیادی را صرف کند.

تعیین دقیق علت این شکست می تواند کمی دشوار باشد. بیشتر اوقات،

این نتیجه یک سیستم خنک کننده معیوب است. بهترین راه حل این است که به دنبال متخصص برای تعمیر باشید.

مصرف روغن موتور بالا

مصرف زیاد روغن موتور هرگز چیز خوبی نیست و باید آن را جدی بگیرید. پس چرا این اتفاق می افتد؟

مصرف روغن عمدتاً به رینگ های پیستون و مهر و موم راهنمای سوپاپ بستگی دارد.

رینگ های پیستون آسیب دیده یا نشت نشت آب بند راهنمای سوپاپ باعث مصرف بالای روغن می شود.

این به این دلیل است که موتور روغن را به داخل سیلندرها می مکد. در نتیجه موتور شما روغن زیادی مصرف می کند.

روانکاری خودرو با روغن ها

خودروی شما برای کاهش اصطکاک بین قطعات متحرک به روغن نیاز دارد. روغن نیز حرارت را از بین می برد.

تعویض منظم روغن به خودروی شما کمک می کند تا به درستی کار کند. عدم روغن کاری مناسب باعث گرم شدن بیش از حد

موتور می شود. این چیزی است که شما قطعاً می خواهید از آن اجتناب کنید زیرا می تواند به اجزای موتور وسیله نقلیه آسیب برساند.

کوبیدن موتور

در برخی مواقع، موتور ماشین شما ممکن است صدای تق تق بلندی تولید کند. این ضربه موتور با نام‌های انفجار،

کوبش جرقه یا پینگ نیز شناخته می‌شود. این مشکل در صورتی رخ می دهد که سوخت به طور یکنواخت در سیلندرها بسوزد.

این باعث ایجاد صداهای آزاردهنده از موتور می شود. اما چرا این اتفاق می افتد؟ یکی از دلایل رایج استفاده از سوختی است

که کیفیت یا ارزش اکتان پایینی دارد. همچنین در صورت وجود شمع های اشتباه در موتور، ممکن است این اتفاق بیفتد.

منیفولد ورودی کثیف

منیفولد ورودی اثر مهمی در ماشین دارد. این مخلوط هوا و سوخت را به هر سیلندر موتور پراکنده می کند.

منیفولد ورودی به عنوان محفظه ای عمل می کند که در آن هوا و سوخت مخلوط می شوند.

تجمع کربن و کثیفی در داخل منیفولد ورودی تاثیر منفی بر راندمان موتور خواهد داشت.

وقتی این اتفاق بیفتد، بیش از حد لازم سوخت می سوزاند. به همین دلیل تمیز کردن دوره ای آن ضروری است.

توقف

زمانی است که موتور به طور ناگهانی متوقف می شود، چه در حین رانندگی یا در حال توقف.

این یک مشکل رایج مرتبط با موتور است که باید جدی گرفته شود. توقف خودرو در وسط جاده بدون اخطار بسیار خطرناک است.

مسائل مختلف می تواند باعث این اتفاق شود. ممکن است موتور شما در خطوط سوخت،

نشتی خلاء یا سنسور معیوب مشکل داشته باشد. شمع های بد نیز ممکن است باعث این مشکل شوند.

اگر این اتفاق برای وسیله نقلیه شما افتاد، فوراً از یک متخصص بخواهید آن را بررسی کند.

مشکلات رینگ پیستون

پیستون و رینگ پیستون برخی از اجزای کلیدی موتورهستند. پیستون ها نیروی مورد نیاز برای حرکت خودرو را تولید می کنند.

با پیستون ها یا رینگ های پیستون آسیب دیده، موتور ماشین شما قدرت کمتری تولید می کند.

چندین علامت وجود دارد که به شما اطلاع می دهد مشکلی در پیستون و رینگ پیستون وجود دارد. طیف آنها از دود آبی در اگزوز،

شلیک ناقص موتور گرفته تا صداهای بلند سروصدا می شود. درپوش پرکننده روغن و میله اندازه گیری ممکن است به دلیل فشار بیش از حد میل لنگ آسیب ببینند.

مشکلات پمپ روغن

یک پمپ روغن، روغن کافی برای تمام قطعات موتوررا تامین می کند. خرابی پمپ روغن باعث کمبود روغن می شود

که منجر به آسیب جدی موتور می شود. بلبرینگ ها و میل بادامک آسیب پذیرترین قطعات در این مورد هستند.

در صورت بروز مشکل در پمپ روغن، یک چراغ هشدار قرمز رنگ روی داشبورد شما ظاهر می شود.

اگر این اتفاق افتاد، موتور را خاموش کنید و خودرو را بررسی و تعمیر کنید.

آب در روغن موتور

اگر رنگ روغن موتور سفید شد، آن را نادیده نگیرید. نشانه بارز مخلوط شدن آب با روغن موتور رنگ آن است. سایر علل احتمالی عبارتند از:

• ترک خوردن سر موتور
• کولر روغن معیوب
• ترک خوردن بلوک موتور

شما باید علت این مشکلات را پیدا کنید تا یک مکانیک مجرب آن را حل کند.

روغن موتور کثیف

با گذشت زمان، روغن موتور کثیف یا رقیق می شود. این برای موتور شما خوب نیست. اگر این اتفاق افتاد،

بهترین راه حل تعویض روغن است. کارکردن موتور با روغن آلوده عمر مفید آن را کاهش می دهد. معمولا روغن موتور به دلایل زیر آلوده شود:

• کیفیت سوخت ضعیف
• مسدود شدن فیلتر هوا
• باطل شدن فیلتر روغن موتور