
11 مرداد 1401
330 بازدید
بدون نظر
انواع تسمه در خودروها را بشناسید
دانستن اینکه هر قطعه در خودرو چگونه کار می کند،
در هنگام انجام سرویس و نگهداری، اطلاعات بسیار خوبی به شما می دهد.
احتمالاً نمی خواهید هزاران دلار برای تعمیرات توسط مکانیک بپردازید. شما باید یاد بگیرید
که آیا می توانید این کار را به تنهایی انجام دهید یا خیر و همچنین چه چیزی مهم تر است
که آن را به موقع انجام دهید، قبل از اینکه خودروی شما دچار خرابی جدی شود. اگر نمی خواهید
برای رفع مشکلات در آینده هزینه اضافی بپردازید، انجام تعمیرات پیشگیرانه کلیدی است
و در این مواقع است که انواع تسمه ها دارای اهمیت می شوند.
در این مقاله قصد داریم با انواع تسمه تایم در خودروهای لوکس آشنا شویم.
سپس نگاهی به این خواهیم داشت که چرا این نوع تسمه ها برای انواع خودروها ضروری هستند.
سپس انواع مختلف تسمه های خودرو را که وجود دارند، معرفی خواهیم کرد.
و پس از معرفی تسمه ها، بر روی تعمیر و نگهداری و تعمیرات قطعات خودروهای لوکس تمرکز می کنیم.
تسمه تایم خودرو چیست؟
تسمه خودرو یک کمربند انعطاف پذیر است
جنس تسمه در خودرو اکثرا از مواد لاستیکی می باشد.
یک تسمه حداقل دو شفت دوار را به هم وصل می کند.
تسمه از انرژی چرخشی استفاده می کند که یکی از شفت ها برای تامین انرژی بقیه شفت ها تامین می شود.
بنابراین، در این مورد در موتورهای احتراق داخلی نیرو توسط میل لنگ که در مرکز موتور قرار دارد تامین می شود.
سپس اانرژی دریافتی به قطعاتی منتقل می شود که برای درست کارکردن به این انرژی دورانی نیاز دارند.
تسمه ها اهمیت زیادی دارند و رانندگی ما را آسان می کنند.
اگر تسمههای لاستیکی وجود نداشت، ما همچنان از زنجیرهایی که نسبتاً گران هستند
و چندان کاربردی نیستند استفاده میکردیم. با وجود اینکه این زنجیرها دوام بیشتری دارند
و می توانند ضربات بسیار زیادی را تحمل کنند. توجه به این نکته ضروری است
که یک تسمه برای یک کاربرد واحد ایجاد می شود و نمی توان از آن برای هیچ چیز دیگری استفاده کرد.
همانطور که می توانید بگویید تسمه یک دایره بی پایان است که می چرخد.
این قطعه از خودرو برای کاربرد در وسیله نقلیه شما به طور خاص طراحی می شود.
شما نمی توانید تسمه خود را روی ماشین دیگری نصب کنید زیرا تسمه ها سایزهای متفاوتی دارند
و ممکن است خیلی کوتاه یا خیلی بلند باشند.
در تسمه خودرو هیچ کششی وجود ندارد و کاملا بدون کشش هستند.
هر زمان که برای خودروی خود به تسمه نیاز داشتید، مهمترین چیز این است
که بر اساس کد موتور خود تسمه ای پیدا کنید. در فروشگاههای قطعات مانند لوازم یدکی چیتابدک
اکثر اوقات این تسمهها در انبار موجود هستند و اگر این قطعه موجود نباشد،میتوانید
تسمه خودرو را سفارش دهید و زمانی که قطعه وارد شد، تسمه خریداری شده را دریافت کنید.
اهمیت تسمه در راه اندازی خودروهای لوکس
تسمه تایم برای بی نقص بودن کار موتور ضروری است.
اگر مشکلی در تسمه وجود داشته باشد، ممکن است به موتور آسیب وارد شود.
این آسیب می تواند آنقدر بزرگ باشد که حتی موتور را به کلی از بین ببرد.
بسیار مهم است که به عنوان مالک خودرو مطمئن شوید
که ماشین خود را در فواصل زمانی مناسب سرویس می کنید.
نادیده گرفتن یک فاصله زمانی منجر به آسیب هایی می شود که بعداً قابل تعمیر نخواهد بود.
علاوه بر این، اگر در فواصل زمانی مناسب خودرو را بررسی نکید
و تسمه ها و قرقره های خود را تعویض نکنید نیز می تواند منجر به عملکرد ضعیف موتور شود.
به عنوان مثال، قرقره ها ماندگاری محدودی دارند.
بنابراین، شما می توانید صدا را تسمه و همچنین لرزش قابل مشاهده را تجربه کنید
که تا حد زیادی بر تعادل کامل موتور تأثیر می گذارد. اگر از موتور LS بر روی ماشین خود استفاده می کنید،
این مورد می تواند بیشتر احساس شود. به همین دلیل است
که این قطعات مانند تسمه و قرقره باید به موقع و بدون تاخیر سرویس شوند.
انواع مختلف تسمه خودرو چیست؟
خوب، این همان چیزی است که در ادامه به آن می پردازیم
که در آن همه انواع مختلف تسمه خودرو را به طورمفصل توضیح خواهیم داد.
حال بیایید در مورد انواع مختلف تسمه خودرو که در خودروها استفاده می شود بحث کنیم.
دانستن انواع مختلف تسمه ها باعث می شود بتوانید تشخیص دهید کدام یک از آنها دارید
و همچنین کدام تسمه برای چه منظوری است.
زیرا همه تسمه ها برابر نیستند و برخی از آنها وظایف و نقش های متفاوتی دارند.
1. تسمه تایم
مهم ترین تسمه ای که در خودرو دارید احتمالا تسمه تایم است.
تسمه تایم تسمه ای است که احتراق داخل موتور را امکان پذیر می کند
و اطمینان می دهد که همه چیز کاملاً درست زمان بندی شده است.
تسمه تایم اغلب در موتورهایی که طراحی میل بادامک بالای سر دارند استفاده می شود.
به این معنی که از آنها برای تغذیه میل بادامک یا میل بادامک هایی که در بالای موتور قرار دارند استفاده می شود.
در قسمت پایین، موتور به میل لنگ متصل می شود که پیستون ها را به حرکت در می آورد
و تسمه به بالای موتور می رود و در آنجا میل بادامک را می چرخاند.
بدون این تسمه، فرآیند احتراق کاملا غیرممکن خواهد بود و شما نمی توانید خودرو را روشن کنید.
زیرا حتی در صورت برگرداندن قسمت زیرین موتور، قسمت بالای موتور که شامل سوپاپ ها می شود
بسته می ماند و موتور قادر به ایجاد احتراق نخواهد بود.
همانطور که از نام آنها پیداست، تسمه تایم باید کاملاً زمان بندی شده باشد.
اگر تسمه تایم به درستی زمان بندی نشده باشد در این حالت ممکن است آسیب دیده باشد.
در این صورت شما زمان بندی بدی دارید زیرا ممکن است
تسمه تایم چند میلی متر پریده یا شکسته شده باشد. در این شرایط آسیب هایی در داخل موتور ایجاد می شود.
در برخی موارد این آسیب حتی قابل ترمیم نیست و باید کل موتور را به طور کامل تعویض کنید.
اجزاء به سادگی با یکدیگر برخورد می کنند و هنگامی که فلز با فلز برخورد می کند،
اتفاق بدی می افتد. این ناهماهنگی در داخل سیلندرها ایجاد می شود و موتور آسیب می بیند.
2. تسمه لوازم جانبی
در ردیف بعدی تسمه های جانبی قرار دارند. کلمه اکسسوری به بدان معناست که این نوع تسمه ها
برای تامین انرژی اجزای جانبی ساخته می شوند که برای کارکردن آنها نیاز به قطعه ای است
که آنها را تغذیه کند. اگر تسمه وجود نداشته باشد، واحدهای جانبی اصلاً کار نمی کنند و دیر یا زود بدون برق می مانند.
دو نوع تسمه :
1. V-BELT
تسمه V احتمالاً یکی از اولین تسمههای جانبی است که بر روی موتورهای فشاری V8 قدیمی اختراع شد.
این تسمه ها به دلیل نیاز برای تامین انرژی برخی از اجزای مورد نیاز برای عملکرد صحیح موتور ساخته شده اند.
طراحی تسمه V بسیار ابتدایی است و معمولاً فقط دو شفت چرخان را به هم متصل می کند.
یک شفت کوچکتر است، در حالی که شفت دیگر بزرگتر است. از آنجا، آنها نام تسمه V را گرفته اند
زیرا هر زمان که تسمه ای شبیه به این را می بینید، آن طراحی منحصر به فرد V شکل دارد.
بدی این تسمه ها این است که فقط می توانند برق یک لوازم جانبی را تامین کنند.
بیایید بگوییم که این لوازم جانبی دینام است. شما یک تسمه V برای دینام خود دارید.
اگر می خواهید کولر گازی نصب کنید. برای تامین برق تهویه مطبوع و غیره به تسمه V-V دیگری نیاز دارید.
این می تواند فشار زیادی را به قرقره میل لنگ وارد کند
زیرا تسمه های زیادی در آن کار می کند. ساخت این طرح بسیار قدیمی است.
پس باید چیز دیگری اختراع می شد و این مشکل حل می شد.
از آنجا که تعداد لوازم جانبی مدام در حال افزایش بود و نصب تسمه های جدید تقریباً غیرعملی بود.
2. تسمه سرپنتین
همانطور که گفتیم، باید تغییری صورت می گرفت تا جا برای تمام لوازم جانبی جدیدی
که به موتورهای احتراق داخلی اضافه شده اند، باز شود.
بنابراین باید انواع جدیدی از تسمه های خودرو اختراع و بر روی وسایل نقلیه نصب می شد.
و به این صورت تسمه مارپیچ در اوج قرار گرفت و به چیزی غیرقابل جایگزین در خودروهای مدرن تبدیل شد.
اما چگونه می توان این همه اجزای مختلف را از میل لنگ تنها با یک تسمه برق رسانی کرد؟ کاملا ساده است.
همه ی این موارد به دلیل قرقره های کششی که روی موتور نصب شده اند
امکان پذیر شده است. یک قرقره و حتی گاهی بیشتر از این قبیل وجود دارد
که نقش خاصی جز انتقال حرکت تسمه در ماشین ندارند.
این باعث شد تا تسمه در برخی نقاط خم شود و بسیار مفیدتر از تسمه V عمل کند که در بالا به آن پرداختیم.
این تسمههای مارپیچ نیز بسیار بادوام هستند و میتوانند برای مدت طولانی قبل از شروع از کار افتادن بروند.
گاهی اوقات حتی قرقره ها قبل از این تسمه ها خراب می شوند.
بنابراین، اگر به صدای بلندی که از قسمت موتور می آید گوش می دهید، ممکن است
این مشکلی باشد که به دنبال آن هستید. هنگامی که این تسمه ها
به پایان عمر خود نزدیک می شوند، می توانند شروع به ایجاد صدا کنند.
اما بیشتر در مورد آن، در فصل بعدی که در آن به انواع تسمههای خودرو و
زمان تعویض آنها و عواقب احتمالی عدم تعویض به موقع آنها میپردازیم، خواهیم پرداخت.
چه زمانی باید تسمه خودرو را عوض کنید؟
مانند هر قطعه دیگر در ماشین شما، تسمه ها باید تعویض شوند. فرقی نمی کند
که از تسمه سرپانتین، تسمه V یا تسمه تایم استفاده می کنید.
همه تسمه ها مستعد شکست هستند.
به خصوص گزینه های ارزان تری که توسط برخی برندهای نامعتبر تولید می شوند.
ماندگاری تسمه و اینکه چند کیلومتر کار می کند خیلی به سن تسمه بستگی دارد.
همانطور که می دانید تسمه ها از لاستیک ساخته می شوند
و این لاستیک پس از سال ها استفاده سفت می شود.
بنابراین، تسمه ها حتی اگر به شدت فرسوده نباشند، می توانند ترک بخورند.
توصیه می شود این تسمه های تایم هر 5 سال یا هر 60000 مایل تعویض شوند
و همچنین می توانند تا 100000 مایل را طی کنند. اما نکته جالب این است
که اگر می خواهید در صورت شکستن تسمه از خطر احتمالی
آسیب موتور جلوگیری کنید، این کار باید در جایی بین این دو انجام شود.
شما می توانید به راحتی تسمه را بررسی کنید، فقط یک چراغ قوه بگیرید
ترک خوردگی های ایجاد شده و دندانه های تسمه را بررسی کنید.
این نیز مهم است زیرا دندانه ها تسمه تایم را در زمان بندی مناسب نگه می دارند.
اگر تسمه بپرد، زمان بندی به هم می خورد و ممکن است
به موتور آسیب برسد. به همین دلیل به این نکات روی تسمه تایم توجه کنید.
وقتی صحبت از تسمه های جانبی به میان می آید، آنها نیز باید پس از 60000 مایل تعویض شوند.
تعویض آنها فوری نیست، حتی اگر تسمه بپیچد، به موتور آسیب نخواهید دید.
اما ماشین در نهایت خاموش می شود. همچنین ممکن است در بدترین موارد بیش از حد گرم شود.
با این حال، بهترین کار این است که مطمئن شوید که آن را به موقع تعویض کرده اید.
مقایسه تسمه تایم با زنجیر تایم
آیا تسمه تایم یا زنجیر تایم یکسان هستند یا نه؟
آنها یکسان نیستند اما همان کار را انجام می دهند. این دو قطعه هر باعث می شوند
موتور به خوبی کار کند و زمان بندی داخل موتور کنترل شود.
اما چیزی که دو قطعه را باهم متفاوت می کند، نحوه مهندسی آنهاست.
به عنوان مثال، تعویض تسمه تایم بسیار ارزان است و ساخت آن آسان است.
تبدیل آن به گزینه ای مقرون به صرفه راحت تر خواهد بود.
اما برخی از خودروسازان لوکس میخواهند به دنبال قطعه ای مطمئنتر بروند
و در لاین صورت زنجیر تایم را روی خودروهای خود نصب میکنند.
اگر نمیخواهید زنجیر تایم شما آسیب ببیند، باید زنجیر تایم را در داخل محفظه قرار دهید
و همیشه روغن کاری کنید. همچنین بر خلاف قرقره ها، زنجیر تایم از کشنده های پلاستیکی استفاده می کند
که کشش را روی زنجیر حفظ می کند.
این عوامل موجب شکته شدن تسمه با گذشت زمان می شود.
به همین دلیل خوب است که فروشگاه های لوازم یدکی را بررسی کنید.
در صورتی که اگر مجبور به تعویض کشش هستید،
باید زنجیرتایم را نیز تعویض کنید. و این مورد مستلزم خارج کردن
موتور از ماشین است و اجرای این کار بسیار پرهزینه خواهد بود.
باتشکر چیتایدک
دیدگاهتان را بنویسید