راه های پیشگیری گیر کردن خودور در گل و لای

راه های پیشگیری گیر کردن خودور در گل و لای

فصل پاییز و زمستان فصل باران است و حس زیبایی و ماجراجویی را در هر انسانی تقویت می کند و بسیاری از افراد در این فصل ها به گشت و گذار در طبیعت می روند.
باران همانطور که زیبایی را به همراه خود می آورد در جاده شرایط اندکی متفاوت است و جاده هایی که قبلا به نظر زمین های سفتی به نظر می رسیدند

به ناگاه تبدیل به چاله هایی گل آلود می شوند که گاها عمق آنها زیاد است و ممکن است باعث گیر کردن خودروی شما شود.
در این شرایط چه باید کرد؟ چگونه باید خودرو را از چاله بیرون آورد و از آسیب رسیدن به آن جلوگیری گرد؟
راه های پیشگیری گیر کردن خودور در گل و لای و نکات مرتبط با آن در این مقاله آورده شده است.

برای خارج کردن خودرو از گل و لای چه باید کرد؟

قبل از اینکه بخواهید ماشین خود را نجات دهید، مهم است که اصول اولیه بازیابی ایمن خودرو را درک کنید

تا از بدتر شدن وضعیت جلوگیری کنید. در اینجا چند نکته کلیدی وجود دارد که باید در نظر داشته باشید.
اگرچه ممکن است وسوسه انگیز به نظر برسد که سعی کنید راه خود را از گل یا شن بیرون بکشید،

چرخش بیش از حد لاستیک های شما به احتمال زیاد شما را به سوراخ عمیق تری خواهد برد.

چرخاندن مداوم موتور یک ماشین کاملاً گیر کرده ممکن است به لاستیک‌ها، محورها، گیربکس‌ها،

خطوط محرکه آسیب برساند و در بیشتر موارد فقط ماشین را عمیق‌تر کند.
اگر ماشین کاملاً گیر کرده است، بهترین گزینه شما معمولاً بهبود کشش با افزایش نقاط تماس است

که هر چرخ محرک با زمین ایجاد می کند. پس از این، شما می خواهید از حرکت برای رسیدن به زمین محکم تر استفاده کنید.
تکانه کلید گیر نکردن از شن یا گل است. هنگامی که شروع به حرکت کردید، حرکت را ادامه دهید تا زمانی که در زمین محکم تری قرار بگیرید.
ارتباط نیز بسیار مهم است. اگر به راننده کمک می‌کنید تا از وضعیت باتلاقی خلاص شود،

باید آنچه را که در مورد چرخ‌های رانده اتفاق می‌افتد، با او در میان بگذارید.
متأسفانه، هیچ روش واحدی برای بازیابی خودرو بی‌خطا نیست. اثربخشی این روش ها بسته به نوع وسیله نقلیه ای که گیر کرده است

و شدت گرفتگی وسیله نقلیه متفاوت خواهد بود. بنابراین، آزمون و خطا اغلب برای گیر کردن ماشین شما ضروری است.

روش های خارج کردن خودرو از گل و لای چیست؟

قبل از هر قدمی ضمن حفظ خونسردی خود وضعیت را بررسی کنید. برای داشتن بهترین شانس برای نجات دادن وسیله نقلیه خود، مهم است

که شدت وضعیت را درک کنید. اگر بتوانید با خیال راحت از وسیله نقلیه خود خارج شوید، چند جزئیات وجود دارد که می تواند مسیر صحیح اقدام را نشان دهد.
اگر چرخ‌ها به اندازه‌ای عمیق فرو رفته باشند که محور یا شاسی روی زمین قرار بگیرد، احتمالاً زمان سخت‌تری

برای گیر کردن وسیله نقلیه خواهید داشت. سایر علائم هشدار دهنده عبارتند از فرورفتن بیش از یک چرخ به ویژه چرخ های محرک در مواد سست و لغزنده،

یا اگر وسیله نقلیه به اندازه کافی در فریم خود فرو می رود که توزیع وزن آن را تغییر دهد و در نتیجه کشش روی چرخ های محرک را کاهش دهد.
حال به مهمترین روش های خارج کردن خودرو از وضعیت ایجاد شده می پردازیم:

روش اتصال دو وسیله نقلیه

اکنون که وضعیت را بررسی کرده اید، زمان آن رسیده است که سعی کنید وسیله نقلیه خود را نجات دهید.
اولین روش روش اتصال دو وسیله نقلیه است. در حالی که اگر این روش به درستی اجرا شود می تواند موثر باشد،

اما چند احتیاط ایمنی وجود دارد که باید قبل از اقدام به آن انجام دهید. برای شروع، خودروی کشنده باید کشش 4×4 و دیفرانسیل قفل کننده داشته باشد.

علاوه بر این، شما باید این روش بازیابی را فقط با تجهیزات بازیابی مناسب امتحان کنید. این شامل یک بند 4×4 و نقاط لنگر یا کشش مناسب است.

هرگز این نوع بازیابی را با زنجیر یا طناب انجام ندهید، زیرا ممکن است بشکنند و به یک پرتابه خطرناک تبدیل شوند.

در نهایت، هر بیننده ای باید در حین انجام این عمل، به خوبی از بند دور باشد.
برای اجرای این روش، ابتدا بند اتصال را به نقطه بازیابی وسیله نقلیه گیر کرده وصل کنید. وصل کردن بند قاپ از وسیله نقلیه ای

به وسیله نقلیه دیگر می تواند متفاوت باشد، با این حال، اکثر تسمه های قاپ معمولاً با یک کتابچه راهنمای ایمنی ارائه می شوند

که این روند را توضیح می دهد، بنابراین حتماً برای اطمینان از اینکه بند به درستی وصل شده است، با آن مشورت کنید.

در مرحله بعد، تسمه قاپ را در مقابل وسیله نقلیه گیر کرده روی زمین قرار دهید و خودروی نجات را به سمت بالا برگردانید

تا تنها چند متر شلی در بند باقی بماند. سپس، تسمه قاپ را به وسیله نقلیه نجات وصل کنید و دمپر تسمه را روی وسط بند قرار دهید،

این کار در صورت شکستن تسمه، مقداری از نیروی برق را از تسمه خارج می کند.

به یدک کشیدن خودرو

قبل از تلاش برای نجات، مطمئن شوید که رانندگان هر دو وسیله نقلیه می توانند به وضوح با یکدیگر ارتباط برقرار کنند.

اکنون زمان تلاش برای نجات است. در یک حرکت از قبل توافق شده (معمولاً شمارش معکوس از سه)

خودروی نجات باید در یک خط مستقیم به صورت کنترل شده به جلو شتاب دهد.

سپس بند قاپ باید تا امتداد کامل خود کشیده شود و به عقب برگردد و وسیله نقلیه گیر کرده را از ماسه یا گل خارج کند.

هنگامی که راننده وسیله نقلیه گیر کرده احساس کرد که تسمه وسیله نقلیه خود را به سمت جلو می کشد،

باید در یک خط مستقیم، مطابق با سرعت راننده نجات، شتاب بگیرد.

برای به دست آوردن شتاب کافی ممکن است چند تلاش لازم باشد، بنابراین در صورت لزوم این روند را تکرار کنید.

روش تکان دادن

اگر روش کشیدن دو وسیله نقلیه ناموفق بود، چند روش دیگر وجود دارد که می توانید برای نجات دادن خودروی خود امتحان کنید.

همانطور که قبلاً اشاره کردیم، تکانه یک حرکت کلیدی برای نجات دادن ماشین شما است. بر این اساس،

روش تکان دادن دقیقاً همان چیزی است که به نظر می رسد: تکان دادن ماشین خود به عقب و جلو برای افزایش سرعت.
این روش متکی بر این است که وسیله نقلیه شما بتواند حداقل کمی به جلو و عقب حرکت کند،

بنابراین اگر ماشین شما کاملاً گیر کرده باشد، بعید است که این روش موثر باشد.
اساساً، شما کمی به جلو شتاب می گیرید، سپس ماشین خود را به عقب می برید و به عقب می چرخید،

سپس به رانندگی برمی گردید و دوباره به جلو شتاب می گیرید. پایین ترین دنده را برای گیربکس اتوماتیک و دنده دوم یا سوم را برای گیربکس دستی انتخاب کنید.

مطمئن شوید که به آرامی شتاب می‌گیرید و سعی می‌کنید بدون چرخاندن چرخ‌ها در جای خود، شتاب ایجاد کنید.

به عنوان راننده، باید احساس کنید که خودرو چه زمانی شروع به افزایش سرعت می کند. اغلب، شما قادر خواهید بود حرکت کافی برای گیر کردن وسیله نقلیه خود ایجاد کنید.

روش حفاری

نام این روش خود توضیحی درباره است. روش انجام این کار این است که، یک بیل بردارید (در حالت ایده آل، یک بیل را در کیت اضطراری خود خواهید داشت)،

و تا آنجا که می توانید گل و ماسه اضافی را از اطراف لاستیک های خود پاک کنید. اگر بیل دم دستی ندارید، می توانید با دستان خود یا هر ماده دیگری که در نزدیکی دارید، بیل بزنید.
در تئوری، این کار به شما فضای بیشتری برای به دست آوردن شتاب و خروج از چاله می دهد.

روش اشیاء تصادفی

یکی از کلیدهای نجات خودروی شما افزایش سطح تماس است. در بسیاری از مواقع، اشیاء تصادفی در اطراف ماشین شما می توانند کمک کننده باشند.

به عنوان مثال، قرار دادن یک تشک ماشین زیر چرخ‌های محرک می‌تواند به شما کمک کند تا شتاب و کشش را به دست آورید.

برای خودروهای دیفرانسیل عقب، تشک را زیر چرخ سرنشینان عقب قرار دهید، در حالی که برای خودروهای دیفرانسیل جلو،

تشک را زیر چرخ سمت راننده جلو قرار دهید. البته این ممکن است بسته به شرایط شما متفاوت باشد. سایر مواردی که ممکن است

به شما کمک کند کشش را به دست آورید عبارتند از چوب، برگ، شن، سنگ و ماسه. سعی کنید

این وسایل را جلوی چرخ های خود قرار دهید و به آرامی به سمت جلو شتاب دهید.
با کمال تعجب، خاک گربه ابزاری عالی است که به شما کمک می کند در صورت گیر افتادن،

کشش به دست آورید. به این ترتیب، ارزش آن را دارد که مقداری را در دسترس داشته باشید تا در مواقع اضطراری آماده باشید.

روش افزایش وزن

روش دیگر برای نجات دادن خودرو، توزیع مجدد وزن در خودرو با قرار دادن وزن اضافی روی چرخ‌های محرک است.

اگر بتوانید این وزن را از کنار چرخ ها عبور دهید (مخصوصاً برای وسایل نقلیه دیفرانسیل عقب موثر است)

ممکن است بتوانید وزن را با افزایش نیروی رو به پایین کاهش دهید.
برای خودروهای دیفرانسیل عقب، هر جسم سنگینی را که می توانید پیدا کنید در صندلی عقب یا صندوق عقب قرار دهید.

برای خودروهای دیفرانسیل جلو، هر گونه اجسام سنگین را در جای پای سرنشین قرار دهید. اطمینان حاصل کنید

که هرگز اجسام سنگین را روی کاپوت خودرو قرار ندهید. به طور مشابه، هرگز اجازه ندهید

افراد در تلاش برای اضافه کردن وزن به خودرو روی کاپوت بنشینند، زیرا این کار می تواند بسیار خطرناک باشد.

روش خالی کردن باد لاستیک ها

در حالی که این روش باید به عنوان آخرین راه حل مورد استفاده قرار گیرد، افت فشار لاستیک گاهی اوقات می تواند

به شما کمک کند تا از شن یا گل ولای نجات پیدا کنید. با این وجود، فقط در صورتی باید این روش را امتحان کنید

که به پمپ لاستیک یا کمپرسور دسترسی دارید، زیرا در غیر این صورت ممکن است این موضوع مشکل جدیدی را ایجاد کند.
با کاهش فشار تایر، سطح لاستیک را افزایش می دهید. این امر به نوبه خود سطح تماس لاستیک را با ماسه یا گل افزایش می دهد.

تماس بیشتر آج لاستیک با سطح ممکن است به شما کمک کند کشش لازم برای گیر کردن را به دست آورید.
البته، مطمئن شوید پس از اینکه خودروی خود را با موفقیت بازیابی کردید تایرهای خود را مجدداً با فشار توصیه شده باد کنید.

گیر کردن خودرو در گل و لای یا ماسه میتواند برای بسیاری از رانندگان یک وضعیت ترسناک باشد اما باید توجه داشته باشید

اولین قدم در این شرایط حفظ خونسردی و پرهیز از حرکات هیجانی است و باید در اولین قدم شرایط اطراف خودرو و وضعیتی که در آن هستید

را بررسی کنید سپس با استفاده از روش هایی که در بالا آموختیم خودرو را نجات دهیم.
در نظر داشته باشید زمانی که این روش ها نیز جوابگو نبود باید از نیروهای امدادی درخواست کمک کنید.